Carte grise perdue : quelles démarches pour obtenir un duplicata ?

Perdre le titre, ce n’est pas « rouler sans papier un moment »

Le certificat d’immatriculation n’est pas un souvenir de concession. Sans titre valide, un contrôle peut valoir une amende de 4e classe (135 €). Vous ne pouvez pas non plus vendre proprement : l’acheteur a besoin d’une carte barrée et d’une cession cohérente. Un duplicata reconstitue le titre à votre nom — vous êtes déjà titulaire, vous ne changez pas de propriétaire.

Trois motifs, trois dossiers. Les mélanger est le meilleur moyen de faire rejeter la demande.

• Perte : déclaration de perte / attestation sur l’honneur — duplicata perte
• Vol : procès-verbal de plainte obligatoire — duplicata vol
• Détérioration : ancienne carte jointe si elle existe encore — duplicata détérioration

Une carte illisible, brûlée, déchirée au VIN : détérioration, pas perte. Un vol dans un parking : commissariat ou gendarmerie d’abord, duplicata ensuite. Inventer une « perte » pour éviter le PV est une mauvaise idée : France Titres recoupe, et le dossier part en rejet.

Ce que le duplicata n’est pas

Ce n’est pas un changement de titulaire. Si vous venez d’acheter et que le vendeur « a perdu » la carte, le problème n’est pas un duplicata à votre nom : le titulaire actuel doit d’abord régulariser, ou la vente est bancale. Ce n’est pas non plus un import : un titre étranger ne se « duplique » pas en SIV français.

Ce n’est pas une déclaration de cession. Vous restez le titulaire. Si vous vendez ensuite, vous enchaînerez sur la cession avec le nouveau titre (ou le CPI selon le calendrier).