Carte grise perdue : quelles démarches pour obtenir un duplicata ?

Perdre le titre, ce n’est pas « rouler sans papier un moment »

Le certificat d’immatriculation n’est pas un souvenir de concession. Sans titre valide, un contrôle peut valoir une amende de 4e classe (135 €). Vous ne pouvez pas non plus vendre proprement : l’acheteur a besoin d’une carte barrée et d’une cession cohérente. Un duplicata reconstitue le titre à votre nom — vous êtes déjà titulaire, vous ne changez pas de propriétaire.

Trois motifs, trois dossiers. Les mélanger est le meilleur moyen de faire rejeter la demande.

• Perte : déclaration de perte / attestation sur l’honneur — duplicata perte
• Vol : procès-verbal de plainte obligatoire — duplicata vol
• Détérioration : ancienne carte jointe si elle existe encore — duplicata détérioration

Une carte illisible, brûlée, déchirée au VIN : détérioration, pas perte. Un vol dans un parking : commissariat ou gendarmerie d’abord, duplicata ensuite. Inventer une « perte » pour éviter le PV est une mauvaise idée : France Titres recoupe, et le dossier part en rejet.

Ce que le duplicata n’est pas

Ce n’est pas un changement de titulaire. Si vous venez d’acheter et que le vendeur « a perdu » la carte, le problème n’est pas un duplicata à votre nom : le titulaire actuel doit d’abord régulariser, ou la vente est bancale. Ce n’est pas non plus un import : un titre étranger ne se « duplique » pas en SIV français.

Ce n’est pas une déclaration de cession. Vous restez le titulaire. Si vous vendez ensuite, vous enchaînerez sur la cession avec le nouveau titre (ou le CPI selon le calendrier).

Procédure Certicar (vous n’êtes pas sur le téléservice citoyen)

1. Choisir le bon motif (perte, vol, détérioration)
2. Identité, domicile récent, mandat, demande, déclaration ou PV, CT si le véhicule a plus de 4 ans
3. Dépôt en ligne, contrôle humain, transmission France Titres
4. CPI par e-mail après validation administrative, titre définitif en lettre suivie

Vous pouvez théoriquement passer par le téléservice grand public. Dans la pratique, Cerfa, scans et motifs mal cochés découragent. Notre métier : dossier complet du premier coup. Prestation 39,90 € TTC + taxes État (souvent Y4 + Y5, autour de 13,76 € de taxes sur un duplicata SIV — le simulateur affiche le vrai total avant paiement).

Paiement carte bancaire ou Klarna. Pas de « 24,90 € » d’articles périmés : le catalogue particulier standard est à 39,90 € TTC.

Délais, circulation, pièges

Un duplicata n’attend pas un certificat de cession. En revanche un CT périmé bloque autant que sur un changement de titulaire. Photos : recto/verso identité, domicile entier, déclaration signée, ancienne carte si détérioration.

Peut-on circuler en attendant ? Le CPI, une fois délivré, autorise la circulation dans les conditions du titre provisoire. Avant le CPI, vous n’avez pas de « droit de courir sans papier parce que la demande est en cours ». Voir CPI sous 48 h pour ce qui accélère vraiment.

Changement d’adresse en même temps ? Souvent on traite l’adresse sur le nouveau titre. Déménagement isolé : changement d’adresse (les trois premiers étiquetages côté État restent un régime distinct).

Vol : ne sautez pas le commissariat

Sans PV, le motif vol ne passe pas. Le récépissé de plainte doit être lisible (identité, faits, véhicule). Un mail de l’assurance ne remplace pas le PV. Si le véhicule a été volé avec la carte, dites-le : le traitement n’est pas le même qu’une carte perdue dans un déménagement.

Lire aussi : changement de titulaire 2026 si vous avez acheté sans titre, et la FAQ pour les délais.

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